助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求，航空障碍灯作为特种设备，其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有。

分类和命名：航空障碍灯分类说明如下：
　　a）L-810，低光强红色障碍灯；b）L-856，高光强白色闪光障碍灯，40闪/分；c）L-857，高光强白色闪光障碍灯，60闪/分；d）L-864，中光强红色闪光障碍灯，20闪/分—40闪/分；e）L-865，中光强白色闪光障碍灯，40闪/分f）L-866，中光强白色闪光障碍灯，60闪/分；g）L-885，中光强红色闪光障碍灯，60闪/分。

基本参数：航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。航空障碍指示灯分类

离地面45米以下，周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯，常亮红色发光。

离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，有效光强为2000cd±25%。

离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯；白色闪光，有效光强(2000-20000cd)±25%。

离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定，全天候24小时工作。

障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）设航空障碍灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。

航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯）

对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污

染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。

高于150米的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。

对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强航空障碍灯。

不论哪种航空障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。

LED光源以高效、环保、节能、稳定等优点，确立了航空障碍灯最佳光源的位置。

根据其使用环境可分为普通航空障碍灯和防爆航空障碍灯；根据不同场合的需求，驱动电源可分为一般市电和太阳能电池供电。